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#1
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Hi,
auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen: http://www.nationaler-radverkehrspla...es/2011_02.jpg http://www.nationaler-radverkehrspla...es/2011_03.jpg ciao Chris PS: http://www.nationaler-radverkehrspla....phtml?id=2011 |
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#2
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quoting Chris Huebsch:
> auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen: > > [..] > [..] Mmh, sind beide gleich beschissen asphaltiert. Roland PS: Auf dem zweiten Foto sieht man rechts neben den Bäumen so viel Platz für einen "richtige" Radweg ... |
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#3
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Roland K!pp (Thu, 3 Nov 2005 09:19:59 -0000):
> PS: Auf dem zweiten Foto sieht man rechts neben den Bäumen so viel Platz > für einen "richtige" Radweg ... Ja. Mit allen der ueblichen Nachteile: Feuchtes, rutschiges Laub im Herbst (wegen der Baeume) Schneeschub vom dann nebenan liegenden Gehweg im Winter Muell waehrend der Schrottsammlungen Sich unvermittelt oeffnende Autotueren Parkende/haltende Autos Uneinsehbare Kreuzungen mit "ploetzlich" erscheinenden Radfahrern fuer Rechtsabbieger Schlechter Belag (zumeist locker gelegtes Verbundpflaster) Fussgaenger, die den Radweg nicht als Fahrspur wahrnehmen Glassplitter, die ewig liegen, weil sie nicht zerfahren werden Baustellen, die auch mal ungekennzeichnet im Dunkeln liegen Ja. Ich denke, das koennte was werden. Chris |
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#4
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Hallo Chris,
> auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen: Bei Stau oder bei fließendem Verkehr? |
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#5
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Andreas Randolf (Thu, 3 Nov 2005 10:43:27 +0100):
> Bei Stau oder bei fließendem Verkehr? Du kannst gern eine Fallunterscheidung machen |
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#6
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Hallo,
Chris Huebsch schrieb: > Hi, > > auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen: > > [..] > [..] Ist das Rostock? Falk |
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#7
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Falk Eckert (3 Nov 2005 03:12:27 -0800):
> Ist das Rostock? <rumpelstielzchen>Das hat dir der Teufel gesagt!</> Chris |
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#8
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Chris Huebsch schrieb:
> Hi, > > auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen: > > [..] > [..] Auf der Fahrbahn ohne Schutzstreifen. Die Fahrbahnmarkierung an der Insel suggeriert, daß dort Rad und Auto gleichzeitig hindurch passen. Ohne Schutzstreifen, naja auch mit, würde ich dort mittig fahren. Ein Stückchen vorher ist der Schutzstreifen ja vom Fahrbahnrand abgesetzt. Warum? Und Warum gibt es diesen Grund an der Insel nicht mehr? Wenn der Verkehr dort beruhigt werden soll, hätte der Schutzstreifen als optische Verengung oder die Insel als Querungshilfe ausgereicht.Aber beides ist irgendwie "unglücklich". Es hätte natürlich auch ein 30er-Schild getan. Bis die Tage, Sören |
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#9
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On Thu, 3 Nov 2005, Chris Huebsch wrote:
> auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen: > > [..] > [..] Wo parken die Autos von http://www.nationaler-radverkehrspla...es/2011_03.jpg jetzt? |
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#10
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Chris Huebsch wrote:
> [..] > [..] Die Vorstellung, so wie auf dem zweiten Bild zu fahren, erscheint mir angenehmer. Allerdings ist auf der Straße zum Zeitpunkt der Aufnahme sehr wenig Verkehr, im Gegensatz zum ersten Bild. Wie sieht das Vorher und das Nachher bei Staus aus? > [..] An die Rostocker in dieser NG: Informiert ihr uns bitte über die Unfallentwicklung dieser Straße(n) vorher und nachher? |
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#11
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Chris Huebsch <chris.huebsch> writes:
> auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen: > > [..] > [..] Am besten sieht man hier wie gefährlich die Verkehrsführung für alle Verkehrsteilnehmer ist: http://www.nationaler-radverkehrspla...es/2011_01.jpg Gruss Raimund |
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#12
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Chris Huebsch <chris.huebsch> writes:
>Hi, > >auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen: > >[..] Sicher nicht, zumindest nicht mit dem Fahrrad. >[..] Ja, warum nicht? Also: definitiv lieber auf der 2011_03.jpg - anton |
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#13
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Rainer H. Rauschenberg (Thu, 3 Nov 2005 13:02:34 +0100):
> Wo parken die Autos von > [..] > jetzt? Offenbar noch immer dort. Das Bild 3 wurde wohl genau in die Gegenrichtung von Bild 2 fotografiert. Chris |
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#14
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Anton Ertl (Thu, 03 Nov 2005 12:21:33 GMT):
> Also: definitiv lieber auf der 2011_03.jpg Schade, denn das war vorher. Chris, der aber auch so entschieden haette. |
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#15
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Raimund Huemmer schrieb:
> > [..] > Vorne darf man als Radfahrer aber wegen der unterbrochenen auch rechts von der "Radspur" fahren. Sinn? Die Politiker haben einfach zu viel Geld von uns ;-( |
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