hilpers


  hilpers > rec.* > rec.fahrrad

 #1  
03.11.2005, 07:39
Chris Huebsch
 #2  
03.11.2005, 08:19
Roland K!pp
quoting Chris Huebsch:
> auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen:
>
> [..]
> [..]


Mmh, sind beide gleich beschissen asphaltiert.

Roland
PS: Auf dem zweiten Foto sieht man rechts neben den Bäumen so viel Platz
für einen "richtige" Radweg ...
 #3  
03.11.2005, 08:37
Chris Huebsch
Roland K!pp (Thu, 3 Nov 2005 09:19:59 -0000):
> PS: Auf dem zweiten Foto sieht man rechts neben den Bäumen so viel Platz
> für einen "richtige" Radweg ...


Ja. Mit allen der ueblichen Nachteile:

Feuchtes, rutschiges Laub im Herbst (wegen der Baeume)
Schneeschub vom dann nebenan liegenden Gehweg im Winter
Muell waehrend der Schrottsammlungen
Sich unvermittelt oeffnende Autotueren
Parkende/haltende Autos
Uneinsehbare Kreuzungen mit "ploetzlich" erscheinenden Radfahrern fuer
Rechtsabbieger
Schlechter Belag (zumeist locker gelegtes Verbundpflaster)
Fussgaenger, die den Radweg nicht als Fahrspur wahrnehmen
Glassplitter, die ewig liegen, weil sie nicht zerfahren werden
Baustellen, die auch mal ungekennzeichnet im Dunkeln liegen

Ja. Ich denke, das koennte was werden.


Chris
 #4  
03.11.2005, 08:43
Andreas Randolf
Hallo Chris,

> auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen:


Bei Stau oder bei fließendem Verkehr?
 #5  
03.11.2005, 08:58
Chris Huebsch
Andreas Randolf (Thu, 3 Nov 2005 10:43:27 +0100):
> Bei Stau oder bei fließendem Verkehr?


Du kannst gern eine Fallunterscheidung machen
 #6  
03.11.2005, 10:12
Falk Eckert
Hallo,

Chris Huebsch schrieb:

> Hi,
>
> auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen:
>
> [..]
> [..]


Ist das Rostock?

Falk
 #7  
03.11.2005, 10:43
Chris Huebsch
Falk Eckert (3 Nov 2005 03:12:27 -0800):
> Ist das Rostock?


<rumpelstielzchen>Das hat dir der Teufel gesagt!</>

Chris
 #8  
03.11.2005, 10:55
Sören Reiche
Chris Huebsch schrieb:

> Hi,
>
> auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen:
>
> [..]
> [..]


Auf der Fahrbahn ohne Schutzstreifen.

Die Fahrbahnmarkierung an der Insel suggeriert, daß dort Rad und Auto
gleichzeitig hindurch passen. Ohne Schutzstreifen, naja auch mit,
würde ich dort mittig fahren.

Ein Stückchen vorher ist der Schutzstreifen ja vom Fahrbahnrand
abgesetzt. Warum? Und Warum gibt es diesen Grund an der Insel nicht
mehr?

Wenn der Verkehr dort beruhigt werden soll, hätte der Schutzstreifen
als optische Verengung oder die Insel als Querungshilfe
ausgereicht.Aber beides ist irgendwie "unglücklich". Es hätte
natürlich auch ein 30er-Schild getan.

Bis die Tage,
Sören
 #9  
03.11.2005, 11:02
Rainer H. Rauschenberg
On Thu, 3 Nov 2005, Chris Huebsch wrote:

> auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen:
>
> [..]
> [..]


Wo parken die Autos von
http://www.nationaler-radverkehrspla...es/2011_03.jpg
jetzt?
 #10  
03.11.2005, 11:06
Christoph Maercker
Chris Huebsch wrote:
> [..]


> [..]


Die Vorstellung, so wie auf dem zweiten Bild zu fahren, erscheint mir
angenehmer. Allerdings ist auf der Straße zum Zeitpunkt der Aufnahme
sehr wenig Verkehr, im Gegensatz zum ersten Bild. Wie sieht das Vorher
und das Nachher bei Staus aus?

> [..]


An die Rostocker in dieser NG: Informiert ihr uns bitte über die
Unfallentwicklung dieser Straße(n) vorher und nachher?
 #11  
03.11.2005, 11:19
Raimund Huemmer
Chris Huebsch <chris.huebsch> writes:

> auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen:
>
> [..]
> [..]


Am besten sieht man hier wie gefährlich die Verkehrsführung
für alle Verkehrsteilnehmer ist:

http://www.nationaler-radverkehrspla...es/2011_01.jpg

Gruss
Raimund
 #12  
03.11.2005, 11:21
Anton Ertl
Chris Huebsch <chris.huebsch> writes:
>Hi,
>
>auf welcher der beiden Strassen wuerdet Ihr lieber fahren wollen:
>
>[..]


Sicher nicht, zumindest nicht mit dem Fahrrad.

>[..]


Ja, warum nicht?

Also: definitiv lieber auf der 2011_03.jpg

- anton
 #13  
03.11.2005, 11:27
Chris Huebsch
Rainer H. Rauschenberg (Thu, 3 Nov 2005 13:02:34 +0100):
> Wo parken die Autos von
> [..]
> jetzt?


Offenbar noch immer dort. Das Bild 3 wurde wohl genau in die
Gegenrichtung von Bild 2 fotografiert.


Chris
 #14  
03.11.2005, 11:28
Chris Huebsch
Anton Ertl (Thu, 03 Nov 2005 12:21:33 GMT):
> Also: definitiv lieber auf der 2011_03.jpg


Schade, denn das war vorher.


Chris, der aber auch so entschieden haette.
 #15  
03.11.2005, 12:55
Gerd Schweizer
Raimund Huemmer schrieb:

>
> [..]
>

Vorne darf man als Radfahrer aber wegen der unterbrochenen auch rechts
von der "Radspur" fahren. Sinn?
Die Politiker haben einfach zu viel Geld von uns ;-(

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